温岭市辰众机械有限公司前身为温岭市纳力机械厂,成立于2011年,是一家专业生产制造汽车零配件的企业,主营冷挤压、转向器零部件、气动工具零部件。公司总占地面积9801平方米,位于温岭市坞根镇下呈机械工业区,毗邻甬台温高速、台州机场、温岭火车站,依托宁波港、海门港,水陆交通十分便捷。

经过几年的不懈努力,公司已发展成为颇具规模的现代化企业,公司现厂区建筑面积约5188平方米,企业环境整洁优美,职员工的工作、生活、休闲娱乐配套设施一应俱全,公司成立了自己的研发中心和检测中心及理化实验室等,拥有一支技术过硬、创新高效、经验丰富的研发团队,拥有先进的生产设备和检测仪器,并有一套完善的生产控制程序和检测程序,具备年新品研发高达10多种及生产100多万套汽车转向输入轴的雄厚实力。

公司严格按TS16949质量管理体系的标准运行、引进ERP管理系统,采用信息化手段持续提升管理效率。公司始终恪守“客户至上、忠诚守信;以人为本、持续创新”的核心价值观,不仅给公司积赞了良好口碑,同时也受到了相关部门的好评,赢得了良好的社会声誉。

  • 因为冷挤压过程中,死在高负荷的情况下,金属流动的过程中,还极大地摩擦和温度变化的作用。和变形热和摩擦热使模具温度200 - 300摄氏度。因此,良好的润滑措施,以减少摩擦和热量,在一定程度上,提高模具的使用寿命。
    润滑加工工件表面质量应符合下列要求:
    1,润滑膜应该是统一的,薄的晶体结构,结合强大的,感觉很滑,磷化膜的浅灰色灰色,灰色或棕黑色氧化膜。
    2、润滑金属表面不允许有裸露。
    3、润滑剂在空白或半成品表面不允许堆积成碎片和结节性现象。
    4、皂化处理部分干燥后应立即和完全干燥。皂化过程后应立即使用,因为皂化层吸收水分。
    5、润滑处理,变形程度较大的润滑层厚的过程,反向挤压比挤压和厚,最终形成工件润滑不宜太厚。
  • 加工零件越来越多的人认为使用数控机床、车床加工、机械加工、等,但随着行业的发展,技术的创新,机械加工,数控加工技术有了很大的变化,尤其是在我的国家的一些技术非常落后,并形成全球经济不是很好今天,我们必须找到一个更好的解决这些技术和方法,实际处理部分我上面提到的不仅仅是两种方法, 冷挤压 过程是现在一种很好的技术。
    冷挤压成形的技术指的是部分达到或接近成品零件的形状和大小,它是发达的基础上的传统金属塑性加工新技术。近年来,各行各业的冷挤压过程的一个新进程的快速发展,也是产品零件加工的重要手段,和其他制造工艺,如机械加工、铸造、锻造、与“高品质、高产量、低消耗,低成本”。目前,在汽车、电子通信、轻工、建筑、航空航天、军事工业、日用五金制造业中发挥着极其重要的作用。冷挤压技术已成为企业的一个重要指标继续增长和发展。普遍认为,一个国家的冷成型,冲压、冷锻、冷镦和冷挤压,等等),处理技术,中国的汽车工业水平,水平的工业化和现代化水平的一个重要标志和反思。
    冷挤压技术和汽车工业也有非常密切的关系。现在冷挤压零件在每辆车的生产已达80公斤,取代过去采用的切削加工方法。预计在不久的将来,汽车的冷挤压也继续增加。为什么在机械制造技术方面的先进技术,广泛应用于冷挤压成形技术上和经济上它有以下优点。
    一个,显著减少了原材料的消耗
    冷挤压是一种金属塑性成形过程的方法,它是在不破坏的前提下的金属,金属转移到使塑料体积,更少的芯片和芯片,使金属成形,生产所需的零部件的形状和大小。这样就避免了加工形成大量金属碎片,大大节省了钢材和有色金属材料,1,2,可以在金属材料,甚至3 ~ 5吨。当然,这种情况主要是指大部分地区,如果你想加工精度的部分,除了冷挤压加工切削过程的基础上,如需要处理,但即便如此也大大减少了很多材料。
    第二,劳动生产率的增长
    按冷挤压零件,操作方便,容易掌握,生产率高。例如:纯铁基材相对柔软,切削性能差,加工困难,在冷挤压后,不仅大大节约原材料和提高生产率的30倍。又如汽车发动机活塞销,这部分冷挤压比的3.2倍车削加工可以提高生产力。当前生产活塞销冷挤压的自动机,进一步提高生产力,生产力的冷挤压自动机相当于100卧式车床或10四轴自动车床。当然冷挤压自动机的价格相对更贵,但是不要忽略一个问题,那就是一百至一百名工人在床上,冷挤压机只需要一个工人,帐户没有计算,这是没有办法的对比。
    整体加工零件冷挤压会更节能环保,节约成本,提高效率,是你理想的选择。
  • 冷挤压 工艺是高精度、 高效率、 高质量和低能耗的先进的生产技术,更多的应用在小型和中型锻件冷挤压零件加工的规模化生产。规模的锻造、 材料 30%-50%、 40%能源-80%,而且更要提高锻件的质量相比,改善工作环境。第二次世界大战后,冷挤压过程中发达国家、 汽车、 摩托车、 家用电器等行业广泛的开发应用程序、 新的挤压材料、 模具钢和大吨位冲床,拓展发展空间的出现。日本 80 年代声称其方法的锻造工艺的汽车产量为制造产品,30%-40%是采用冷锻生产,生产的新车上的每个近年来平均冷锻用 40年公斤。美国和其他国家的汽车的生产,平均每辆车使用冷锻件 40年的公斤。随着技术和汽车、 摩托车、 家用电器和其他行业对技术要求的产品和不断提高,冷锻工艺技术成为了精制的生产的锻件发展方向。
    冷挤压工艺的制约发展的主要原料、 生产、 设备和专业组织和其他的问题,这些问题,我们的国家同时确保下车,允许生产相关产品的生产规模和生产权的数量也的相关政策。它还确保冷挤压加工配件,第一个系列的冷压缩技术行业能够有好的质量,而质量保证,以确保企业的健康发展。
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